120/70ZR18
フロントタイヤが到着しました。ダンロップ SPORTMAX D220STです。ヤフオクで７０００円。どんなかなぁー？
今回は、バイヤスからラジアルへ戻します。
思えば、２号車の時の、マカダム１００Ｘが良かった様な？。このタイヤは切れ込みが良くて、最強のコーナーリングが出来ました。しかし、このタイヤは平地走行（真っ直ぐ）が非常に不安定で、通勤走行で、ミラー当てまくって直ぐ交換した。
そして履き替えた、ＢＳ０２０は、最初は快適でしたが、トレッドが減ると同時に、コーナー時のハンドル揺れが激しかった。1１0/８0ZR18だった？
残すは、リヤタイヤの交換です。
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コメント
tousukeさん、僕のは前のオーナーが前輪を17インチに替えていて、17インチのD20５を履いてます。前後ともD205です。
どっちも交換して1万キロ以上になりますが、まだまだいけます。8000kmぐらいでダメになるタイヤもあるみたいですけど。（ツーリング向けでも）
投稿： suya | 2007.11.29 17時31分
suyaさんへ
私も今、前後タイヤの山がなくなりつつありまして、そろそろ
交換時期かな〜？しかし、選択肢が少ないな〜（;´_`;）って
色々悩んでおります。
suyaさんは前後ともD205履いているのでしょうか？
これだと同一銘柄で前後揃えられるんですよね。
後輪は数少ないラジアルでもありますよね〜。
前後とも15,000km持つのだったらお買い得ですね！
あちこちのサイトをつついていると、例えばBT45Vで
7〜8,000kmくらいしか持たなかったりと言うのを良く目に
しますから。
前後バイアスだとBS＝G601+BT45V、DUN＝K505+K300GP
辺りしかないのですよねぇ。
投稿： tousuke | 2007.11.29 06時26分
suyaさん＞
ダンロップのバイヤスですが、
今、調べたら1.5万キロで終了です。
リヤも終わりか・・・。
投稿： 管理人 | 2007.11.28 19時08分
何キロぐらい走っての交換ですか？僕は今、ダンロップのスポーツマックスD205というラジアルを履いてますが、交換して約1万kmになりましたが、まだまだいけます。へってません。
投稿： suya | 2007.11.28 18時52分