仲間の趣味は無限大

渓流解禁

明日は、酒匂川解禁です。しかし、体調不調は、花粉症と頭痛が重なって最悪な状態に・・・・。目がカユクテ、頭が痛くて首が重い。そんな気分になれません。

渓流デビューは、次週に持ち越す予定ですが、準備が必要です。昨シーズンは、５本の竿を折ってます。体調が治れば・・・。？

フランスの仲間より

http://mes.gtr.free.fr C'est un 1000GTR ami français.

フランスの最大級GTRオーナーグループのサイト管理者パトリックさんより、メールを頂き、当BLOGとMatt氏のWEBをリンクしてもらってます。

プチ集会 IN 大さん橋

早朝の保土ヶ谷PAで、Ｑさんの欠席メールを受けて、予定通リに大さん橋へ向う、プリンセス ダナエ（16,531総トン、ポルトガル船籍）を出迎えました。

しかし、寒い！ターミナルの中は暖かいのですが、外の海風は身にしみた。予想以上のカメラマンにびっくりしました。（この中に小生も含まれる。）

MRI

頭痛が止まなく、MRIのお世話のなりました。待ち時間を入れて半日を費やしました。しかし、２０分間「コン・コン・コン・ド・ド・ド」と電磁波？頭固定は閉所恐怖症の小生は、目を閉じたまま、冷静に・・・。「何か有ったら、大きな声か動作で知らせて下さい。」←何が起こる？

結果は、脳内には異常は無いとの事、しかし、後頭部の一部を押された時に痛みが生じる事から、筋肉圧迫による頭痛の可能性大との事でした。例えば、「歯ギシリ」「肩こり」「緊張」だそうです。即日結果を写真で説明されて安心。

思い起せば、「顎関節炎」で通院してた事が・・・・。参考にどうぞって？脳の断面がプリントアウト。手元に脳内の血管と断面写真が有りますが、正直怖いです。

明日は、８時に大さん橋へ船を見に行く？予定です。

サイドカー

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48183169

１０００GTRのサイドカーがヤフオクに出てる！。それも例の京都。乗ってみたい様な気がしますが、重い様な感じです。本当に動くのか？

大さん橋 2月25日

日曜日の朝は、２隻が大さん橋に・・・。

http://www.osanbashi.com/arrival/index.html

トパーズ（31,500総トン、パナマ船籍）
平成19年2月23日（金）19時20分入港、25日（日）12時出港　大さん橋山下公園側に停泊
（トパーズは、ピースボートとして運航されます）

プリンセス ダナエ（16,531総トン、ポルトガル船籍）
平成19年2月25日（日）8時入港、28日（水）20時出港　大さん橋みなとみらい側に停泊
入港時に、横浜市内中学校による、歓迎演奏を行います。出港時に、お囃子又は和太鼓による演奏を行います。

バイク通勤

携帯電話を忘れて、気が付くまで１０分。戻ると間に合わない・・・。

テーブルの上に並んで置き忘れた携帯２個を胸ポケットに入れて、ヘルメットとグローブを手にとって駐車場に向う。予定に無いバイクの出動です。カバンもバニアケースにスッポリ納まる。

平日のバイク通勤は今年初です。首都高の浜崎橋での渋滞が無く、順調な走行でした。仕事の移動も、大手町～平和島～新横浜方面へと結構な距離を走り、電車の移動よりスムーズ。

フルカウルの１０００GTRは、冬場最高です。帰りに給油しましたが、１３Km／Lちょっと悪い。

ニコン

趣味に写真撮影？。撮るのが好きなのか、本体（機械）が好きなのか？非常に微妙なのですが、古物を扱う上では重要なアイテムです。

不思議なのは、希少性。カメラ本体の生産量が極端に少ない。報道向け・・・・。撮れる写真は同じ筈。前日のオークション狙いは、この写真のカメラです。ボデーNOも＊資料と該当しており、更にプレミヤ希少性ありです。

＊試作品２０台、完成品７３８台（内９０台～２００台）は販売されず）予想販売台数は、４６８台です。

＊レンジファインダーニコンのすべて（久野幹雄　著）より。

残念！。途中まで競りましたが、新規の方の介入により自主規制により断念しました。１００万まではお許しが有りましたがポリシーです。

希少価値

１０００GTRを珍しいと言う人、何故？こんなの？って言う人。価値感は人によって違います。

今、ヤフオクで、ウオッチリストに入れて、ドキドキしてる一品が有ります。１０００万円以上の価値が有ると、小生は思っており、明日、資金繰りに走ります。現在、一万六千円ですが・・・。

もし、落札出来たら、BLOGにアップします。

博物館級の代物です。

病んでます。

春一番が吹いた丸の内を歩いたら、「花粉症」で最悪な状態に・・・。目はカユイし、

「へぇークション」鼻水止まらない。

週末は天候が崩れる見込みです。

時計の修理

日本ロレックスからの電話。

エクスプローラーのREF.6610は、「非常に古いキャリパーなので、オーバーホールの対応が残念ですが出来ません」との事でした。バネ棒無しで、見積もり出しをしたのですが、バネ棒は、1000円で出してくれるそうです。真贋の程は・・・。帰りにピックアップしようと思ったら、日本ロレックスは、４時半で営業時間が終了してました。

時計は、オリジナルに非常にコダワル小生ですが、バイクはカスタム志向です。

今日は、電車が徐行する程の強風でした。風でバイクが倒れてないかと心配です。（隣のバイクが倒れる事）

アパッチ

仕事帰りに、まっちょバイク店にてバイアケース用のステーの位置を移動してもらいました。

パッセンジャー用のグリップを逃げた分、多少横幅が増えてしまいましたが、運転技量も上がったので、横幅が増えてもOKでしょう！。

逆にバニアケースの位置が上がってバランスが良くなった様な・・・。ハンドルの位置も修正してベストポジションに成りました。

そうそう、白バイ隊員が、側道でエンジンを止めて、タイヤ音の違いで、目に見えていない速度超過の車両を追尾して、捕まえる話ですが、「アパッチ」って言ってました。走行してる車両からは、白バイは坂道の途中に居る訳なので、見える筈が無い。

また、マイフォトの１０００GTRマシンの《装備》に追加・変更や不備が有れば、メール下さい。気が向いたら直します。

1000GTR 仲間紹介

マイフォトにライダーと１０００ＧＴＲを一緒のフレームに載せる予定です。先着１００名ですので、競って応募して下さい。明日は、２名のモデル撮影が有りますのでドレスアップして来て下さい。

第三京浜　保土ヶ谷下りＰＡに朝7時集合して、海ホタルで、撮影会を行いました。早朝から観光客が一杯。撮影会が終了後、川崎側へ戻る事にしましたが、何と、駐車場から支払いにETC装置が使えません！。小生は、鍵付きのサイドポケットにETCカードが入っている為、エンジンを止めて、鍵を開けて、マジックテープで、本体を外して、ETCカードをスライドして出して・・・。Uターンで２４００円は高い？

写真をマイフォトにアップしました。

エクスプローラー

ロレックスのエクスプローラー１　Ref.6610を丸の内のサービスセンターに持ち込みました。リューズの巻上げに違和感が有るのと、？を確認する為にオーバーホールの依頼（見積もり）です。小生より年上の時計です。

今までの情報では、門前払い（アンティーク）との事でしたが、「古い年式なので、一度お預かりしてオーバーホールが可能かを調べさせて下さい」との事。氏名・見積もりの郵送先、電話番号を書いて、預けてきました。

意外な展開。最大で２週間程度の待ち期間。予想では、「保守部品が無く・・・」とか「一部、当社の部品では無い・・・」。

以前、オーバーホールの見積もりが郵送されてＯＫを出した後に、キャリパーと商品番号が異なっていたと理由から断られた事が一度有りました。　　文字盤も書き換えてるし・・・。凄く心配です。

日下開山

大鵬って知ってますか？小生が子供の頃に横綱でした。引退後は、ＮＨＫで解説なんかしてましたネ。ちょっとした古物商の方から譲られたのがこの額です。大きな色紙に書かれていて、迫力が有ります。

日下開山って朱印が押して有ります。現役時代の物で、額も漆で立派です。レーシングスーツと船舶時計も預かりました。レーシングスーツは非常にタイトで、一人で脱ぐ事が出来ずに大変でした。

ロレックス

エクスプローラー１ Ref.6610　Cal.1030が当店に入りましたが、文字盤が非常に希少？です。

1950年代の時計ですので、オリジナルダイヤルじゃなく書き換えだと判断で来ますが、小生の資料では、外周のライン（サークルライン）が無いのと、エクスプローラーの表記されてる位置が下に成っており、何故？こんな文字盤にする必要が有ったのか疑問です。意外と本物の文字盤で希少だったり？

オリジナルダイヤルの6610は、８０万円前後の販売をしているので、気長に文字盤を探してみます。

1016の文字盤は、当店に在庫が有るので乗せ換えて、自分で使用するつもりです。Ｒ●ＬＥＸの丸の内に行って真贋を無料診断してもらいます。基本的には修理不能な商品ですが・・・。

吾妻山 菜の花畑

Ｒ１の戸塚警察署交差点先のパーキング（箱根駅伝の戸塚中継所）に３台のＧＴＲが集結。今回は、家族サービスの為Qさんは見送り。無線が不調のQさんにノイズフィールターをお譲りする約束を致してイザ出発。

目的地は、ＯＧＡさんが待つ「熱海海岸」です。前日からバイクで熱海入りしているＯＧＡさんと合流し、帰路に「花水ラオシャン」のタンメンを食べる為にだけの、豪華プチツーリングです。

小生は、西湘バイパスで、バイクのサイドポケットが風速で開いてしまい、ハンドルに当たりそうになるアクシデント。鍵を閉め忘れる凡ミス。ヤバカッた。

スムーズな走行で、９時頃には、ＯＧＡさんと無事合流。熱海は、海岸線にヨットが係留してあってヨーロッパのイメージになってました。更に、サクラが咲いててビックリしました。今年は暖冬で暖かい？

帰りは、思い付きで、二ノ宮の吾妻山へハイキングを強要。まっちょ、ＯＧＡ組みの巨漢をイジメました。キツイ階段を上がると眼下に広がる相模灘と遠方には富士山が・・・。途中にアスレチックが有って、子供連れでも遊べます。菜の花畑の黄色が目に焼き付きました。

登り口付近の町役場の駐車場に迷いながらも無事到達。やさしい警備員さんに駐車を黙認してもらい、体力の温存を心掛けましたよ。

http://www.1000gtr.com/photos/syumi/index.html

＊その他の写真は、マイフォトにアップして有りますので御覧下さい。

花水ラオシャンで、「キムチタンメン」にチャレンジしましたが、小生には辛すぎました。汗が玉の様に流れて・・・。やはり、小生は「タンメン」が一番です。またまた、食べる事に夢中になって写真を撮り忘れ。

途中の渋滞も、まっちょナビの活躍で、午後一番には帰宅。天候に恵まれた一日でしたが、少し足が痛い。

花粉症

協和発酵さんのサイトです。メーカーさんの研究資料は日々無限大に増えるのでしょうか？。

http://www.kyowa.co.jp/kahun/info/

このサイトは、花粉症の事が詳しく書いてあり、予想が見れます。

２月３日　今日が小生初クシャミです。　花粉来てますよ！。花粉症の名前が無い、高校生の頃から花粉症な私です。

1400GTR 最新ビデオ

Dear yokohama-no-tatsu

Before the all-new 1400GTR, Kawasaki's Transcontinental Tourer will be launched in June 2007, we have especially for you released 4 animation videos of top features of this new big tourer of Kawasaki. Simply click on the link below and you will find all this new information.

http://www.kawasaki.co.uk/1400gtr/?MID=34097622116&TC=90CC63F50C05CCE

上のＷＥＢに行って、ムービーのタブをクリックすると、画像が増えてます。

＊カワサキヨーロッパよりメールの配信が有りましたが、欲しい気持ち有れど原資無し。多機能が良いと思う人は、絶対に買いだと思いますが、三重のＴＡＴＳＵさん情報の価格ではギブです。

ＺＺ－Ｒ１４００の中古にバニアケースを付けて我慢します。

我慢のＺＺ－Ｒ１４００　バニアケース例