1400GTR 加熱も・・・。
いやー ヨーロッパでは大排気量のGTR1400は、CONCOURS14って呼ばれ方で話題騒然!。イタズラでドメイン検索したら、既にGTR1400.comもCONCOURS14.comも登録済みで更に、サイトへ直行出来ました。ちなみに、1000GTRは小生が持ってますが・・・。
1000GTRと1400GTRは違う世界のバイクな様ですネ。GTR乗りのメンバーは、BMWからの帰り咲きの方や、BMWへ行っちゃった方・・・。3台も乗り継いでる変な小生もおりますが、完成度が高ければ高いほど、敬遠される方向に・・・。
A1で体を痛めるほど訓練を積んで、A15でやっと操作が出来る様になりましたが、車検証に有る様に、車両重量300キロ、車両総重量400キロの記載が有り、荷物積んで、タンデムには最強なバイクですが、足付きは悪いし、重心は高い!。
次週は、白馬へ行く予定です。Blog見て下さってる方、白馬で試乗してみます?本日は、OIL交換の効果を体感したが、異音消えず・・・。カワサキへ行って来ましたが、駅周辺は駐車スペースが無くて困ります。(川崎市)でーす。
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コメント
まっちょさん>
耳が良くなったのか?出始めました。
暖気すれば消えると思ったけど、走り出しても消えない。
1号機は丸坊主のテンショナーは、何回か変えてますが、新型のカムチェーンテンショナーの調整(自動送り出し戻り防止付き)で消えるか?です。
時間が出来たら是非、寄らせてもらいます。
何故かカムチェーンテンショナーの部品は在庫してます。
投稿: 管理人 | 2006.10.01 20時48分
エンジン異音なんかしてましたか?
一号車のガラガラ音は カムチェーンテンショナーの
調整し直しで直りました
白馬行く前にぜひ御来店ください
投稿: まっちょ | 2006.10.01 20時19分