ETC取り外し

本日、小生のバイクのナンバーが、車輌乗り換えによって（１０００GTR)変わる為にETC車載器を外して返納します。最終的には勝手に外して結構ですって回答でしたが、作業場所が見当たらず、バイク店に頼む事と致しました。

格好は悪い機械でしたが、便利なアイテムには変わりなく、デザインも徐々に良くなるでしょうが、一般に普及すると問題は多発って感がある。何故？それは、ETC通過時に２０キロまでスピードを落とせる、模範的ライダーが、この世の中に何人いるかって事です。なにせ、通過するレーンが問題。

バイクは、左レーンに入るって思い込んでる一般のETC搭載の自動車は、ETCバイクの存在にビックリして、邪魔だってホーンを鳴らして怒るんですよ！。そして、ETCが普及した後のバイク達は、我先にって、ゲート前で散らばるのでした。

さて、１０時の開店に合わせて、外しに行って来ましょう。（晴れてるのが残念）

って事で、１台目をピットへ、そして帰宅して、２台目をって考えた時に、「サイドスタンドスイッチ」を受け取るんだった！。R1沿いの栄和さんへ向かうのでした。そこで事件は起きました。

「ネーあの神戸ナンバーなに？」　ZZR1400の試乗車だよ。

「乗って良い？」

「良いよ！免許証と誓約書に署名して！」

・・・・終了。

ドヘー・・・・・・。加速ーウウウー。

クルン、クルン旋回いいいー。（感想は後日）