修理完了だがな〜
1000GTRの車検完了で修理もなので終了。
ETCは無いが、グリップヒーターも装備されてる様子?って、まだ受け入れ体制では有りません。駐車場の確保から、!。現在、国産4メーカーのバイクが並び混雑状態です。
先ずは、入れ替えから‼。
乗れたら今日、試乗テストです。
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1000GTRの車検完了で修理もなので終了。
ETCは無いが、グリップヒーターも装備されてる様子?って、まだ受け入れ体制では有りません。駐車場の確保から、!。現在、国産4メーカーのバイクが並び混雑状態です。
先ずは、入れ替えから‼。
乗れたら今日、試乗テストです。
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1400GTRの購入を決めましたって、エプリールフールのジョークは、おしまいデス。今日の帰り道ですが、ドイツのNさんの記事を本屋で読んで、情報収集をしてたら1400GTRオーナーズクラブってのが載ってました。総勢22名で伊豆ツーリングって記事でした。
すげ^-22名ものメンバーが・・・。
我ら、1000GTRオーナーズクラブのメンバーは何人だったっけ?まぁー。焦らずに「重い」「暑い」「止まらない」の1000GTRで法定無速度で、楽しんで走りましょう。この際、1000GTR旧車會ってどう?
そろそろ、1000GTRオーナーズクラブのミーティングを予定して下さい。春ポカポカですよ!。
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昨日、首都高の大井PAで、ETCの記録をプリントアウトしたら、支払いした時間が判りました。支払い時間から、高速道路を走行してるタイムは、
マズマズの法定無速度。
しかし、下道走行に問題が・・・。渋滞を考えると、早朝・深夜走行が好ましいのか?
写真や携帯電話、メール等の
履歴時間から詳細判る事ができました。が、小生は、性格的に、こんな事は、仕事以外は致しません!。ハイ。
*豊科~神城は、霧と凍結ヒヤヒヤ走行でも1時間位。前回の経験から、給油は早めに!。休憩も2時間以内に1度。
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本日、保土ヶ谷PA 22時 白馬へ緊急発進です。 水濡れして復活しない携帯電話。1万6800円を支払って、同型の色違いに交換致しました。よって、全てのメールアドレスと電話番号は飛んで逝ってしまいました。安心プランってのに加入してました。
皆さん!。小生に励ましのメールを下さい。そして、電話番号も教えてネ。
で、白馬の神城山荘への道路状況を電話で聞けずに、今日、飛び込み出発です。雪大丈夫かなぁー?
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当選の連絡を受けて、マンション内にバイク駐車スペースを確認。お昼過ぎに練習で、予定のスペースに1000GTRを入庫してみました。
ハンドルの切り返す事、8回!。エンスト1回。立ちゴケは必至です。
使用開始は4月1日。
明日は、渓流調査予定です。
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3月1日の土曜日は、当方のホームグランドの丹沢水系は解禁となります。しかし、まだ、魚の活性は悪いかと?実は小生自体が動けない。運動不足と食べ過ぎです。
横浜のフィッシングイベントで、コレって決めた竿も入手済みです。釣果はBlogにて発表予定です。仕掛けの準備をソロソロ開始しましょう。3月1日の土曜日が練習で、2日が本番です。(寒かったら中止です)
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